AG Motorsports étudie les demandes des professionnels en Drôme et Ardèche : tracteurs, chargeuses, pelles et camions. La cartographie tient compte de votre matériel et de son utilisation.
Tracteurs et machines agricoles : une gestion moteur étudiée pour la traction, le travail à charge et les contraintes du terrain.
Travaux publics
Pelles, chargeuses et engins de chantier : une intervention adaptée au matériel et à son utilisation professionnelle.
Poids lourds
Transport et utilisation à charge : travaillons sur la disponibilité du moteur et l’agrément de conduite.
01
Votre usage, nos réglages
Nous étudions les contraintes de terrain, la charge et les travaux réalisés pour adapter la cartographie moteur.
Couple à bas régime et disponibilité moteur.
Souplesse et réactivité de la machine.
Recherche d’un meilleur rendement et d’une consommation réduite à usage comparable.
02
Un projet professionnel
Chaque intervention tient compte de la configuration et de l’état de votre équipement. Échangeons sur vos objectifs de productivité et votre utilisation.
Solutions AdBlue, FAP et EGR : contactez l’atelier pour un diagnostic et l’étude de votre besoin.
Travail à charge, traction, transport, utilisation à bas régime : les attentes diffèrent selon votre activité. Le projet prend en compte le type de machine et les contraintes de son utilisation quotidienne.
VOTRE PROJET, ÉTAPE PAR ÉTAPE
01
Décrire
Votre matériel, ses tâches et les conditions de travail.
02
Évaluer
La configuration, son état et les objectifs réalistes.
03
Adapter
Une intervention définie autour de votre usage.
04
Suivre
Un échange sur le comportement obtenu en utilisation.
Défaut AdBlue, FAP ou EGR ?
Une panne doit être identifiée avant d’envisager l’évolution de la gestion moteur. Présentez-nous les symptômes, les messages et les interventions déjà effectuées.
Pour un tracteur, un engin TP ou un poids lourd, envoyez la marque, le modèle, l’année, la motorisation et le nombre d’heures ou le kilométrage. Une photo de la plaque machine et les références du calculateur, si vous les connaissez, facilitent l’identification.
Précisez la commune où se trouve le matériel, en Drôme, Ardèche ou Isère, et les contraintes d’immobilisation. Le lieu et les modalités d’intervention sont convenus avec vous après étude. En présence d’un voyant ou d’une panne, commencez par une demande de diagnostic.